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以豐田全新TNGA1.5L發(fā)動機為例,豐田對該發(fā)動機的氣缸體、氣缸蓋、曲軸箱等主要零部件進(jìn)行了剛度優(yōu)化,在減重的同時能獲得更好的NVH表現(xiàn);并針對平衡軸結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改良,齒輪式的設(shè)計以及橡膠減震器的引入也大大降低了噪音。以豐田全新TNGA1.5L發(fā)動機為例,豐田對該發(fā)動機的氣缸體、氣缸蓋、曲軸箱等主要零部件進(jìn)行了剛度優(yōu)化,在減重的同時能獲得更好的NVH表現(xiàn);并針對平衡軸結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改良,齒輪式的設(shè)計以...
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